Минитрактор СКАУТ T-18 (Generation II)

Благодаря усовершенствованиям 2019 года которые провели с модельным рядом тракторов СКАУТ второго поколения, техника успешно прошла лабораторные испытания в Польше и получила сертификат Евросоюза. В 2019—2020 году тракторы SCOUT работают в Польше и странах Прибалтики.
Передние колеса с продольным протектором для заднеприводного трактора (размер 6−12). После тестов по агротехнической проходимости продольный протектор увеличивает кпд трактора на 7%.
Преимущества трактора СКАУТ T-18 Generation II (2020 года)
●    Вертикальный глушитель не загрязняет почву и исключает опасность возгорания сухой травы от искры.
●    Колея мини-трактора регулируется под междурядья овощных и зерновых культур.
●    Новый дизайн: фирменный цвет металлик, раздельные фары-линзы дальнего и ближнего света, совмещенная задняя оптика, дизайн задних крыльев. Дополнительный задний фонарь для подсветки навесного оборудования.
●    Рама производится в Санкт-Петербурге из цельного листа металла толщиной 5 мм. Прорезание отверстий и прокатка металла делается на станках ЧПУ.
●    Двухмагистральная гидравлическая система с плавающим положением
●    Компактный гидравлический узел — бак + насос + распределитель.
●    Коробка передач с планетарным дифференциалом который уменьшает радиус разворота и износ покрышек.
●    В электросхему добавлены предохранители

Комплектация мини-трактора СКАУТ Т-18
●    Комплект быстросъемных передних и задних утяжелителей массой 80 кг и 36 кг. Расчетная масса подсчитана в лабораторных испытаниях в аграрном университете Санкт-Петербурга. Передние балласты увеличивают КПД трактора на 25%, а задние на 15%.
●    Передние колеса с продольным протектором для заднеприводного трактора (размер 6,00"-12,00') увеличивают КПД на 7%.
●    Магниты для сбора стружки установлены в поддоне двигателя, в КПП и в баке гидравлического масла. А также в электросистеме установлены предохранители.
Профессиональный дизельный двигатель трактора СКАУТ T-18 Generation II
Дизельный одноцилиндровый двигатель с водяным охлаждением СКАУТ ZS1100-F — это простой в эксплуатации профессиональный агрегат массой 173 кг. Тяговые характеристики двигателя проверены на стенде совместно с руководством факультета технических систем, сервиса и энергетики Санкт-Петербургского государственного Аграрного Университета в рамках тягово-динамических испытаний мини-тракторов «СКАУТ».
Соблюдение базовых норм технического обслуживания не требует квалификации или знаний. Замена масла, чистка фильтров и дозаправка охлаждающей жидкостью происходит самостоятельно в бытовых условиях. Что нужно — подробная инструкция по эксплуатации, расходные материалы и гаечный ключ.
Колесная база с учетом лабораторных испытаний в Аграрном Университете Санкт-Петербурга.
СКАУТ T-18 — это единственная в модельном ряде машина, на которую конструкторы изначально хотели поставить «спарку», но после результатов тягово-динамических испытаний остановились на варианте сверхширокой задней покрышки. Размер задних приводных колес 9,5"-16″ обеспечивает надежное сцепление с грунтом, правильное распределение массы трактора, улучшает управляемость и уменьшает пробуксовку. При этом также гасится вибрация, и оператору комфортнее работать продолжительное время.